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PAJERO MK2 DROPP DIFF CROSSMEMBER

TRAVERSA RIBASSAMENTO DIFFERENZIALE PER PAJERO V20 (91-99)

 
THE DROP DIFF KIT IS THE NEW CROSSMEMBER HOLDING UP THE FRONT DIFFERENTIAL. COMPLETELY REDESIGNED RESPECT THE ORIGINAL, ENHANCED, HAS BEEN DESIGNED TO ALLOW AN LOWER THE FRONT DIFFERENTIAL ENSURING GREATER LIGHT GROUND
IL KIT DROP DIFF E' LA NUOVA TRAVERSA CHE SOSTIENE IL DIFFERENZIALE ANTERIORE. COMPLETAMENTE RIVISTA E RIDISEGNATA RISPETTO ALL'ORIGINALE, RINFORZATA, E' STATA STUDIATA PER PERMETTERE UN ABBASSAMENTO DEL DIFFERENZIALE ANTERIORE GARANTENDO MAGGIORE LUCE A TERRA

WHIT THIS NEW CROSSMEMBER, THE FRONT DIFFERENTIAL CAN BE LOWERED TO 20mm COMPARED TO ORIGINAL POSITION, SO THAT THE DRIVE SHAFT WORK MUCH MORE HORIZONTAL TO PRESERVE CV JOINTS TO PREMATURE WEAR AND BROKEN POSSIBILITY. THE NEW DESING FURTHER WARRANTS A LIGHT GROUND INCREASED OF 40MM SO OVERCOMING OBSTACLES WITHOUT MORE TO REMAIN STUCKED

IL DIFFERENZIALE ANTERIORE PUO ESSERE RIPOSIZIONATO FINO A 20mm PIU' IN BASSO RISPETTO ALLA POSIZIONE ORIGINALE, IN MODO CHE I SEMIASSI LAVORINO MOLTO PIU' ORIZZONTALI PER PRESERVARE GIUNTI OMOCINETICI E CUFFIE DA PRECOCE USURA E POSSIBILI ROTTURE DOVUTE AD ASSETTI RIALZATI. IL RICERCATO DESING GARANTISCE INOLTRE UNA LUCE A TERRA MAGGIORATA DI BEN 40MM IN MODO DA SUPERARE OSTACOLI SENZA PIU' RIMANERE INCAGLIATI

IN THIS PHOTO YOU CAN SEE THE SIGNIFICANT HEIGHT FROM GROUND
IN QUESTA FOTO SI PUO' NOTARE LA NOTEVOLE LUCE A TERRA
SOME PHOTOS OF THE CONSTRUCTION PHASES
ALCUNE FOTO DELLE FASI DI COSTRUZIONE

DETAIL OF A LASER CUTTING
PARTICOLARE DEL TAGLIO A LASER
THE WELDING WIRE ARE CARRIED OUT BY SPECIALIZED TECHNICIANS
LE SALDATURE A FILO CONTINUO SONO EFFETTUATE DA TECNICI SPECIALIZZATI
OUR DROP DIFF CROSSMEMBER ARE GALVANIZED TO LAST A LONG TIME
I NOSTRO DROP DIFF SONO ZINCATI POER DURARE NEL TEMPO

PRICE / PREZZO DROP DIFF KIT €190

 

 

 

SCS di Alessandro Milani P.Iva 03336420363

 

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